Ainda neste mês o governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, deve fazer uma parada em Jundiaí para entregar a primeira etapa de um projeto grandioso, importante e com grandes investimentos – as alças da Anhanguera, que devem estar acima das divergências políticas. Olhando as imponentes pontes estaiadas que estão sendo construídas, dá gosto de ver como a engenheira trabalha para resolver grandes problemas próprios das cidades que não param de crescer, como é o caso de Jundiaí.
Muita gente talvez não saiba, entretanto, que antes que o primeiro trator fosse ligado, para iniciar o projeto das alças, uma verdadeira batalha se desenrolou no sentido de pressionar o Governo a se mexer e a injetar dinheiro numa das cidades mais pulsantes do Estado. Posso falar porque participei de maneira intensa como cidadão, como líder sindical e como presidente da Câmara de Jundiaí. Estava junto quando esticamos faixa no trânsito caótico pedindo a obra, estimulei campanhas na rede social como aquela que utiliza a o meme “cadê as alças governador” e atuei em sintonia com o ex-prefeito Pedro Bigardi para colocar toda pressão possível em Alckmin a fim de fazer a obra sair do papel. Deu resultado.
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Mas, verdade seja dita, essa é uma obra de autoria coletiva. Tudo começa com a generosidade e empenho do saudoso prefeito Ary Fossen que fez uma lei sob medida, permitindo a concessionária estabelecer parceria com o Estado. Depois disso houve manifestação de deputados, de outras lideranças e o clamor forte da população. A gestão de Bigardi também fez sua parte, com doação de terreno e resolvendo todos os pedidos técnicos feito pela concessionária, que envolveu desde a mudança da maior adutora da cidade até gestão de trânsito e outras pequenas intervenções. E, felizmente, a atual administração deu prosseguimento aos esforços. Como as alças estão acima das divergências, todos se uniram e o movimento ficou impossível de ser freado.
PS: O governo de São Paulo cedeu e os tratores enfim começaram a funcionar. Assim que estiver concluída, as alças da Anhanguera devem melhorar muito o fluxo de veículos em áreas hoje caóticas como o trevo da Avenida Jundiaí, propor uma saída racional para os ônibus da nova rodoviária e oxigenar de maneira geral o trânsito da cidade. Uma vitória de todos.
GERSON SARTORI
Ex-vereador e atual presidente do PDT Jundiaí
