Comprar ou alugar? Essa é a nova dúvida de quem sonha ou precisa rodar com um carro zero quilômetro na garagem. Se para muita gente ter um carro novo é símbolo de status, têm quem considere o automóvel apenas um meio de transporte.
Pois é, e nestes novos tempos em que tudo é feito pela internet já dá para escolher entre comprar ou alugar o carro diretamente da fábrica sem precisar sair de casa.
Na Europa, onde esse sistema existe há mais tempo. O consumidor já se acostumou decidir entre essas duas opções. Por aqui, desde o final do ano passado, Toyota, Volkswagen, Fiat, Jeep e Audi já oferecem esse serviço de assinatura.
Um dos pioneiros por aqui é o Kinto Share, que permite alugar modelos da Toyota e da Lexus, por períodos que variam entre algumas horas até por meses.
No final do texto a gente passa os endereços dos sites para você pesquisar, combinado?
Volkswagen – Na Volks, o compartilhamento batizado de Sign&Drive, permite escolher entre os sedãs Virtus e Jetta e os SUVs Nivus, T-Cross e Tiguan, por um a dois anos.
A opção mais barata é o T-Cross 1.0 TSI, com câmbio automático, que sai R$ 1.899 por mês, durante um ano.
A novidade, apresentada esta semana, é a inclusão do Nivus no programa(foto principal). O modelo, na versão Highline, pode ser alugado por um ano, com franquia de 1.800 km por mês, por R$ 2.249,00.
Para alugar o carro na VW o processo é relativamente simples.
No site do programa o passo a passo é o seguinte: selecionar o modelo, customizar o plano, fazer o cadastro, fazer o upload dos documentos, confirmar os dados e escolher a concessionária de retirada e, por último, assinar digitalmente. Após a contratação, a retirada do carro zero é feita na loja selecionada no final do pedido.
O cliente também pode dirigir-se até uma concessionária Volkswagen do Estado de São Paulo onde contará com a ajuda de um vendedor para indicar os modelos disponíveis e auxiliar no registro do pedido na plataforma VW Sign & Drive.
As revisões periódicas poderão ser feitas em qualquer concessionária da rede e, ao final dos 12 ou 24 meses, o concessionário pode oferecer um novo contrato de assinatura.
Stellatlantis – A Flua! é a empresa de mobilidade da Stellatlantis, que agora reúne as marcas da FCA e do grupo PSA.
O serviço de assinatura de carros da Fiat e da Jeep está disponível em seis cidades do estado de São Paulo e em Curitiba, no Paraná.
Pelo site dá para escolher o modelo, a cor e até os opcionais, do mesmo jeito que a gente faz na hora de comprar um carro novo. Ao todo são dez modelos: oito da Fiat e dois da Jeep.
A opção mais em conta é a do Argo Drive 1.0. Ele custa, no plano de 36 meses, R$ 1.350 mensais.
Já o Renegade Longitude 1.8 é o mais barato para alugar na Jeep. Ele sai por R$ 2.100 mensais, também no plano de 36 meses.
Como uma assinatura de streaming – Assim como acontece com os outros planos, o Renault on Demand, está disponível tanto para pessoa física quanto para empresas.
O serviço de compartilhamento da Renault é o que tem os planos mais acessíveis.
A partir de R$ 989, você consegue alugar um Kwid Zen por 18 meses. Ao final do plano, o assinante tem a opção de devolver o veículo ou renovar o contrato e receber um carro novo.
Aliás, na maioria dos contratos, os valores de aluguel incluem a documentação e licenciamento, seguro com rastreador e assistência 24 horas.
Vale a pena? Em média, um automóvel por assinatura chega a custar até 6% menos do que comprar um carro zero quilômetro à vista.
A diferença salta para até 24% em comparação ao financiamento de um automóvel pelo mesmo período.
Um negócio que começou com as empresas tradicionais de locação e conquista espaço entre as montadoras, que enxergam nessa modalidade um jeito de aumentar as margens de lucro.
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Já para o consumidor é a oportunidade de escolher uma nova forma de ter e usar o automóvel. E aí, já decidiu? É melhor comprar ou alugar?
Endereços dos serviços:
Renault on Demand(©Joaquim Rimoli | AutoMotori 2021)
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