Uma audiência pública realizada na noite do último dia 15, na Câmara Municipal de Caieiras, tornou público o projeto desenvolvido pelo DER (Departamento de Estradas de Rodagem) para duplicação da Rodovia Tancredo Neves, a estrada velha de São Paulo. A reunião foi organizada pelo deputado estadual Maurici e pelo deputado federal Kiko Celeguim, integrantes de uma frente parlamentar que trata de melhorias para a estrada. O projeto do Departamento de Estradas de Rodagem(DER) prevê 33 quilômetros de duplicação, além da construção de 13 viadutos e 10 passarelas. Contudo, a proposta está suspensa: a Tancredo Neves foi incluída nos estudos de concessão do Lote Circuito das Águas que está sendo realizado. As estradas deste lote contarão pedágios free flow(sem barreiras), já em operação em São Paulo e com valores diversos. No dia 1º de julho, o preço do pedágio em trecho da rodovia Cônego Domênico Rangoni(Piaçaguera-Guarujá) passou a ser de R$ 17,20, o mais alto do Estado. A SPI explicou que a versão final do edital deste projeto deverá ser publicado ainda neste ano.
Segundo a Secretaria Estadual de Parcerias em Investimento(SPI), o Lote Circuito das Águas abrangerá 533 quilômetros de 12 rodovias que cortam 33 cidades. O projeto prevê investimentos de R$ 10 bilhões em duplicações, faixas adicionais, acostamentos e passarelas, entre outras melhorias. Na região de Jundiaí, além da Tancredo Neves, fazem parte do pacote as rodovias Romildo Prado(SP 063), Rodovia Edgar Máximo Zambotto(SP 354) e Constâncio Cintra(SP 360). O DER confirmou a suspensão do projeto de duplicação da estrada velha de São Paulo. O órgão do Governo do Estado explicou, contudo, que “os estudos estão em estágio avançado”. A SPI informou que foram realizadas consultas e audiências públicas para coleta de contribuições para o aprimoramento do projeto do Lote Circuito das Águas. “As informações recebidas estão sendo analisadas pela equipe técnica da SPI, com possibilidade de serem incorporadas à versão final do edital do projeto, previsto para ser publicado ainda em 2025”, informou a secretaria.
Nó – Na audiência da semana passada, a concessão do Lote Circuito das Águas foi tratado como um nó a ser desatado. O deputado Maurici propôs a realização de um aditivo ao contrato de construção do Rodoanel que incluiria a execução das obras da Tancredo Neves. Segundo o cronograma, a construtora responsável pelo trecho Norte do Rodoanel deve concluir as obras no segundo semestre de 2026. Com o termo aditivo, ela poderia iniciar, na sequência, de forma bastante rápida, as melhorias na Tancredo Neves. “Isso evitaria uma série de etapas burocráticas que atrasariam ainda mais a duplicação”, explicou o deputado Maurici.
O parlamentar apresentará na Assembleia Legislativa de São Paulo um projeto de lei autorizando o Governo do Estado a realizar o termo aditivo. Também ficou decidida a realização de um abaixo-assinado para coletar assinaturas em defesa da proposta e a realização de reuniões no DER com pequenos grupos de interessados para apresentação do projeto de melhorias na Tancredo Neves.
“A nossa ideia é dividir as informações para que todos tenhamos conhecimento para fazer o debate a respeito desse assunto. Ninguém merece mais ficar nesse trânsito”, disse o deputado federal Kiko Celeguim.
“Além de dar mais fluidez ao trânsito, a duplicação da Tancredo Neves garante qualidade de vida, segurança e dignidade para milhares de famílias que dependem dela. Porque cada minuto perdido nos congestionamentos dessa estrada é tempo roubado da nossa vida. E porque duplicar a Tancredo Neves significa, acima de tudo, salvar vidas. Afinal, quantas famílias já não foram desfeitas por conta de acidentes nessa estrada”, concluiu o deputado Maurici.
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